実燃費を集計してみたんだ、NBOX+

NBOX+の実燃費を集計してみました。
ここ一ヶ月ほどです。
ただ、走行しているのが街の中だけとかではなく、遠距離通勤にも使っているし、小旅行にも使っているので普通の使い方ではないことをお断りします。

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リコールだったので修理に行ってきたんだ

はっきり言って、かなり特殊な状況下でないとリコールする状況が再現するのは難しいと思います。
とはいえ、何かあってからではまずいですから、HONDAとしては些細なことでも万全を期するようにしているんでしょうね。なんのリコールかというと、うーん、説明するのが面倒なのでHONDAのHPを見てください。
http://www.honda.co.jp/recall/130613_3173.html

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ううう、これもリコールなのか？NBOX＋

いやあ、重なる時は重なるものです。
前回、PAS Brace Lのバッテリーリコールを紹介しましたが、なんと、今度はHONDAからNBOX+のリコール案内です。
これも、コントロールユニットのプログラムの修理です。ハイテク機器ですからこういうことがあるんですね。

ああ、いつ行こうかなあ。時間がないんですよね。 

ご機嫌な小旅行かなあ

突然ではありますが、昨日裏磐梯まで家族小旅行しました。目的は探鳥ではなく妻の用事と子どもとのコミュニケーション。
峠を超えて行くのですがノーマルエンジンでもグイグイ引っ張りますね。快適ドライブでしたー。

最近のわがNBOX+は長距離通勤もあってか、実燃費でリッター２０超えを連続してます。
気候もいいからですね。

21.56なのか

前回の記事でドライブしたと書きました。
今回はその時を含めて500km超えて給油したので、実燃費のデータが出てきたので記事にしてみました。


アベレージ（平均燃費）は22.1km/Lと出ています。わたしのNBOX+は初代というか、出たばかりの時なので燃費が21.2km/Lのカタログ値です。
ガソリンスタンドについた時には508.8kmほど走っています。

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ドライブしてきたんだ

子どもと一緒にNBOX+で羽鳥湖と猪苗代湖と裏磐梯とをぐるっと山道経由で行って来ました。
NBOX+はごきげんに快走してくれましたね。思ったよりやはりトルクフルなので、意外にもかなり登ってくれます。
当然私の感想です。私としてはこれぐらいのトルクがあれば十分。

まずは羽鳥湖です。
こんな感じですね。いまいち全体は見えません。ダム湖ですから仕方ないですなあ。

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燃費がいいわけないんだけど、記録としてねNBOX+

NBOX+に燃費をどうのこうのと求めてはいけません。購入しちゃった後はなおさらです。(笑)
スズキさんのスペーシアだっけ？なんか29km/Lも燃費いいのに私のは21.2km/Lしかないからなあ。前にも書きましたが、半年ぐらいでNBOXとNBOX+がマイナーアップデートみたいなことをしてくれて、同じ値段で、私のグレードですと、アルミはついてくるし、エマージェンシーストップランプはつくし、ドアミラーウインカーもついてくるようになったんです。そして、21.2km/L燃費も23.2/Lと大幅アップしているというのはどういうこと？ちなみに普通のNBOXは24.2km/Lですね。
まあ、そんなことはさておき、今回通勤で高速を使ってのんびり走ってみましたよ。トラックの後ろをのんび～りずぅ〜っとくっついて走ってみたら24.2km/Lという数値が。今日は天気も概ねよく、風も弱かったし、渋滞もなかったので仕事場まではなんとなく下り坂方向ですからこんな数値が出ました。カタログ値よりもかなりいいですね。(笑)
でもそれでは燃費がいいとかなんとか言うのはおかしいと言われると思うので、往復しての帰宅してからの燃費もこんな感じですというのを御覧ください。

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これがNBOX+の余裕なのか

NBOX+は軽自動車です。
寸法が決まっているし、4人しか乗れません。そんなの当たり前だろ！といわれそうです。
今回この記事を書くのにちょっとどう書いていいかわからないことがありましたが無理やり書きます。
すなわち、積載量のことなんです。

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こんな気の利いた機能を知らないでいた、NBOX+

日頃まったく説明書関係を見ない性格なのでこういったことがあるんですよね。パソコンもアプリもスマホもタブレットもカメラもいじってからという悪い性格は車も同じ、シートベルトを固定するための爪があることに気づきませんでした。NBOX+だけなのかな？ちとわかりませんが、こんなところに爪があってなんだろうと考えていました。でもなんだかわからないのでそのまま放置していましたよ。そんな時、NBOX+開発に関わったという方のブログを見ていたらこの使い方を紹介していたんです。あれ？そうなんだと自分でもやってみたというなんともお馬鹿な記事です。

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NBOX+、タイヤ交換で白いアルミホイールを付けてきた

タイヤ交換して来ました。
昨年ノーマルホイールカバーにスタッドレスタイヤを履かせ、白いアルミホイールを購入してそれにノーマルタイヤを履かせました。でも、昨年からスタッドレスタイヤへ変更したために、ずっとノーマルホイールカバーをしていて、新規購入の白いアルミホイールを履くことはありませんでした。今回のタイヤ交換で、白いアルミホイールへ変更することが出来ました。ということは、やっとニューアルミを履いたNBOX+をお披露目できるというわけでです。

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